Tapiolan talvirieha 07.-23.02.2014
Varsinainen talviriehapäivä 8.2.2014. Tarkoituksemme ja tavoitteenamme on ajaa seuraavina päivinä:
|
| Perjantai | 07.02. | Esittelypäivä | 16-19
|
| Lauantai | 08.02. | Sekvenssiajopäivä | 10-16
|
| Sunnuntai | 09.02. | Sekvenssiajopäivä | 11-16
|
| Perjantai | 14.02. | Esittelypäivä | 16-19
|
| Lauantai | 15.02. | Sekvenssiajopäivä | 10-16
|
| Sunnuntai | 16.02. | Aikatauluajopäivä | 11-16
|
| Perjantai | 21.02. | Esittelypäivä | 16-19
|
| Lauantai | 22.02. | Sekvenssiajopäivä | 10-16
|
| Sunnuntai | 23.02. | Aikatauluajopäivä | 11-16
|
|
Perjantaisin on paikalla minimimiehitys, lauantaisin ja sunnuntaisin on enemmän liikennettä luvassa.
Muutama kuva pystytyksestä
Rataa saatiin tilaan n. 40 metriä. Edustalla I.Niemen upea ratavartijan talo ja silta.
Vasemmalla Haukikangas
Etuvasemmalla K. Hovinmaan (r=1000) ja Pienoisrautatiekerho ry:n (r=2000) karremoduuleja ja I. Niemen venäläisvarikko...
Hannuhaaran pulttien asennus vaatii sorminäppäryyttä...
Kauniaisten FREMO-sovitteessa on kohdistusreikä vähän pielessä. Messinkitapin sijaan käytettiin kynästä katkastua väljempää puutappia :)
Ratalinjan soisi olevan hieman suorempi tässäkin palassa
NMRA:n testerillä voi muuttuneen raideleveyden tarkistaa, kunhan muistaa kytkeä ajovirran pois ennen testaamista
Tätä saumakohtaa on näemmä korjattu useasti...
Haukikankaan vioittuneet raiteet kaipaavat vieläkin sorastusta...
Tässä LN-boxissa on TaPRK:n langattomien ajolaitteiden IR-vastaanottimen liitin kytketty purkamalla Y-haarat osiksi
Tässä normaali meillä käytetty LN-boksi sisältä -- kaksi Y-haaraa ja pätkä johtoa
Santavaarassa irronnut syöttöjohto vaati korjaustoimenpiteitä.
Kauniainen. Kauniaisissa on kaksiraiteisen FREMO:n sovituspalat. On ollut puhetta tehdä muutama kaksiraiteinen moduuli lisää ihan vain kokeeksi.
Siuntion Mekaanisen Verstaan (SMV) Kirjava-niminen piiloratapiha Veturi voidaan siirtää raiteelta toiselle käsipelillä kasetin avulla.
Kirjavan tekniikkaa. Tämä vielä siivoutuu kunhan ehditään...
Kirjavan kojetaulu, jolla ohjataan sektori-/selektorivaihdetta...
Kirjavan sektori-/selektorivaihde, vasemmalla virtakytkimet ja oikealla hätäjarru-tatti, jota painamalla myös ajovirta Kirjavalla katkeaa. Raiteen oikealla puolella on raideopastimen "monttu".
Kirjavan raideopastin. Kuva © P.Koskela
Talviriehapäivä 8.2.2014
M.Heino.jpg)
Lämpöasteet ja vesisade latisti ikävästi Talviriehan tunnelmaa ( kuva © M.Heino)
3373 kävijää/visitors
© 2008-2023 FREMO-FIN Viimeksi päivitetty / last modified (none). Created with Notepad.
Text, drawings and photos are protected by copyright laws. Technical
solutions, methods and source code are public domain only for non commercial
purpose.
All development has been carried out during our free time, mainly funded
from our own pocket and with non selfish goals, so the use of this material
for profitable use (including construction for a friend aginst a fee) is forbidden
without written permit from us. The pages contain errors, so, if you
use the data given, you do so at your own risk and responsibility. If you
further develop material found on these pages you must put it on
display without fee e.g. to a freely available web page. We expect a
note about this also.
Pages tested with W3C validator -- didn't look good ;)
Tekstit, kuvat ja piirokset ovat tekijänoikeuslain suojaamia.
Tekniset ratkaisut, menetelmät ja lähdekoodit ovat vapaasti kopioitavissa
ja hyödynnettävissä ei-kaupallisissa tarkoituksissa. Kaikki kehitystyö on
tehty vapaa-aikana ja pääosin henkilökohtaisilla varoilla eikä hyötymistarkoituksessa,
siksi materiaalin käyttö hyötymistarkoituksiin (sisältäen kaverille rahasta
rakentamisen!) on kielletty ilman kirjallista lupaa! Sivuilla esiintyy
virheitä. Jos käytät sivujen tietoja hyväksesi, teet sen täysin omalla vastuullasi.
Mikäli kehität sivuilla esiettyjä ajatuksia kytkentäkaavioita tai koodia
edelleen, on sinun asetettava se maksutta kaikkien saataville esimerkiksi Internetiin.
Odotamme vastavuoroisesti tietoa suoritetusta edelleenkehitystyöstä.
Sivut testattu W3C validatorilla -- ei hyvältä näytä :)
