Pienoisjunatreffit 23.-24.05.2026

Linkki museon sivuille — Link to Museum's site

• Rautatiemuseon pienoisjunapäivät 2026

Ratakaavio — Track plan

• Ratakaavio — Track plan
• Ratakaavio, jossa moduulitiedot — Track plan w. module data (21.4.2026)
• Moduuliluettelo — Module list (radan kokonaispituus / total length 44,53 m, (22.4.2026)
• Kuljettaja-aikataulut junakohtaisine lisäohjeineen — Driver's timetables w. additional instructions (20.5.2026)

Graafiset aikataulut — Graphic timetables

• Koko aikataulu yhtenäisenä, ei raide- eikä runkotietoja — Timetable, no tracks (20.5.2026)
• Koko aikataulu yhtenäisenä, sis. runkokierrot ja raidetiedot— Timetable, w. rakes, tracks (20.5.2026)
• Runkokierrot ja raidetiedot, klo 00–08 — Timetable, w. tracks 00–08 (20.5.2026)
• Runkokierrot ja raidetiedot, klo 08–16 — Timetable, w. tracks 08–16 (20.5.2026)
• Runkokierrot ja raidetiedot, klo 16–24 — Timetable, w. tracks 16–24 (20.5.2026)

Junalistat asemille — Train lists at various stations

• Kirjava (Kva)
• Santavaara (Stv)
• Haukikangas (Hkg)
• Lapinlahti (Lna)

Muutama kuva näyttelystä — Some photos from the show

Pystytys

[IMG_20260522_144523911.jpg] Etelän moduulit saapuivat kahdella peräkärryllä.

[IMG_20260522_160428110_HDR.jpg] Olimme jälleen puun ja kuoren, tai siis ulkoseinän ja Valtteri-perinnejunan raiteen välissä...

[IMG_20260522_161726876_HDR.jpg] Tila on kovin ahdas, ja radan linjaaminen kapeaan tilaan oli jälleen hankalaa.

Näyttely on avattu yleisölle — Museum opened for public

[IMG_20260523_101025127.jpg] Rautatiemuseon pääsisäänkäynti.

Kuvia FREMO-FIN-osastoltamme — Pictures from our FREMO-FIN layout

[IMG_20260524_102111438.jpg] Liikennepaikkojen suorittajat on valittu. Kuljettajat ottavat aikataulunipusta aina päällimmäisen junan aikataulun. Piilopihalla valitun junan rungon eteen otettiin 7-raiteelta seuraava vapaa veturi, joten veturikiertoa ei tarvinnut etukäteen miettiä.

[IMG_20260524_102130507.jpg] Käskynjako.

[IMG_20260524_110640051.jpg] Ds1-moottorivaunun kori oli 3D-tulostettu. Vaunun esikuva on Suomessa ruotsalaisen DEVAn lisenssillä valmistettu.

[IMG_20260524_111514183.jpg] Ds1-moottorivaunun askel osui Hovinmaan seisakkeella "Kassi-alman" kassiin. Miksiköhän FREMO-FIN-ATU-tulkki oli jäänyt etelään? Sillä olisi ainakin selvinnyt seisoiko Alma liian lähellä raidetta...

[IMG_20260524_113051098_HDR.jpg] Harrastus on ukkoutumassa, moni näytteilleasettaja — ja vieraskin — oli "kuudenkymmenen ja kuoleman väliltä". Siksi nuoret innokkaat kävijät ovat mieleen...

[IMG_20260524_122500995.jpg] Suorittamisen lomassa joutui välillä tekemään kalustohuoltoakin.

[IMG_20260524_124259182_HDR.jpg] Vaikka yhteisön jäsenet olivat ostaneet lukuisia kytkintulkkeja oli kytkemisen ja junien katkeilun kanssa edelleen ongelmia.

[IMG_20260524_142732657.jpg] Vaikka yhteisön jäsenet olivat ostaneet lukuisia kytkintulkkeja oli kytkemisen ja junien katkeilun kanssa edelleen ongelmia.

[IMG_20260524_155150711_HDR.jpg] Noin 45 metriä pitkä pienoisrautatie on näyttävä kokonaisuus...

[IMG_20260523_115338370_HDR.jpg]...

[IMG_20260523_115346064_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_115350424_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_154235275.jpg] Noin 45 metriä pitkä pienoisrautatie on näyttävä kokonaisuus...

[IMG_20260523_154239750.jpg] Lapinlahden vetopätkällä oli kääntölava ja tilaa säilyttää Seepraa (Dr14-vaihtotyöveturia), ja Fh-konduktöörivaunua.

[IMG_20260523_154256218.jpg] Fh-vaunu vähän lähempää. Fh-vaunut tehtiin vanhoille aluskehyksille, ja kori on käytännössä Huurre Oy:n valmistama lujitemuovinen työmaakoppi...

[IMG_20260523_154315903.jpg] Lapinlahden asema. Valitettavasti en ottanut lisää kuvia aseman aivan erinomaisista rakennuksista.

[IMG_20260523_154326072.jpg] Railship-vaunuja.

[IMG_20260523_154344646_HDR.jpg] Vasemmalta Hr12/Dr12-veturi, Dr15- "Rahtilaiva"/"Superhuru", ja Nohabin KDs1-koeveturi...

[IMG_20260523_154351563.jpg] ... kuvattuna Lapinlahden asemalla.

[IMG_20260523_154356137_HDR.jpg] M. Mäntyvaaran yhdistetty rautatie- ja maantiesilta on todella näyttävä.

[IMG_20260523_154409522.jpg] ...

[IMG_20260523_154419951.jpg] Ratavartijan talo sillan pielessä.

[IMG_20260523_154427816_HDR.jpg] Esiopastin vilkuttaa vihreää, ja kauempana näkyy Haukikankaan vihreä tulo-opastin...

[IMG_20260523_154438168_HDR.jpg] M. Mäntyvaaran öljyvarasto-moduulissa on paljon yksityiskohtia.

[IMG_20260523_154450371_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_154458454_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_154505102.jpg] ...

[IMG_20260523_154509608.jpg] Haukikangas on rakennettu alun perin Tapiolan seurakunnan pienoisrautatiekerhossa siihen aikaan, kun siellä harrastettiin moduuliratoja.

[IMG_20260523_154519559.jpg] Valmiin Haukikankaan asemarakennuksen lahjoitti T:mi Mestarimallit.

[IMG_20260523_154530445.jpg] Lättärunko lepäilee Haukikankaan "pussiraiteella".

[IMG_20260523_154536768.jpg] Jokaisella veturilla (ja moottorivaunujunalla) on oma ajolaite, jolla voi yleensä ohjata vain yhtä junaa. Tässä Lättä-junan langaton wiFRED-ajolaite...

[IMG_20260523_154548206.jpg] P. Koskela on 3D-tulostanut radan varteen asennettavia, ketjutettavia FRED-ajolaitteiden "holstereita"...

[IMG_20260523_154619584.jpg] Vaikka tässä moduulissa on n. 30 puuta, näyttää metsä silti kovin harvalta.

[IMG_20260523_154644238_HDR.jpg] Enpä usko, että tämän rakennuksen maalaus koskaan valmistuu...

[IMG_20260523_154820688.jpg] "Saumassa sen salaisuus", tarkemmin moduulisumassa. Kiskon päät jäävät näiden kaarremoduulien saumassa liian kauas, ja kun kaarteessa pyörän laipat hiertävät kiskon hamaran sisäsyrjää voi suistumisia tapahtua, jos laippa osuu seuraavan moduulin kiskonpäähän, joka on vielä alaspäin pyöristetty suistumisen helpottamiseksi.

[IMG_20260523_154840589_HDR.jpg] Ojan seisakkeelle on vedetty sähköt ja saatu sähkövalot.

[IMG_20260523_154853229.jpg] Tämän kuvan kuvateksteihin tarvitsisin asiantuntija-apua. Langattomat tukiasemat ovat lähinnä langattomia ajolaitteita varten. Kukin tukiasema luo oman aliverkkonsa, mutta ne ovat kuitenkin yhteydessä samaan langalliseen verkkoon, josta ajolaitedata siirretään muutman mutkan jälkeen Pål Olsonin Mini-Box 2 -keskusyksikköön.

[IMG_20260523_154901465_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_154904616.jpg] ...

[IMG_20260523_154917895.jpg] Kuvatekstejä laatiessa huomasin, että tämän kaarremoduulin maisema repeää ilkeästi rungosta. Rataa pystytettäessä moduuleja kootaan suuremmiksi kokonaisuuksiksi joita siirretään isolla porukalla kokonaisuuksia radan sivulta kannatellen. Tätä kutsutaan moduulitanssiaisiksi. Tällä kertaa siirrettiin huomattavan kokoisia kokonaisuuksia, ja siitä johtuen moduuleihin kohdistuu suunnattomia voimia, eikä pelkästään liimamalla kootut moduulit sitä kestä.

[IMG_20260523_154925180_HDR.jpg] Santavaarassa on siipiopastimet tulo-opastimina.

[IMG_20260523_154932848.jpg] Tasoylikäytävän puomilaitoksen ohjaus tapahtuu valopuolmein. Santavaara on ollut näyttelyissä kymmeniä kertoja. Vasta nyt löysin puomilaitoksen ohjaukseen käytettyjen valopuomien lähetin-vastaanotinparit maisemasta (vinkki: Lähetin-LEDit on upotettu raidepuskimiin).

[IMG_20260523_154949842.jpg] Santavaarassa lähtöopastimet ovat valo-opastimia. Vaihtotyöopastimina käytettyjen raideopastimien opasteet ovat kiinteät. Kakkosraiteen punainen opastinvalo näyttää sammuneen. Turvallisuusvikahan se ei ole, sillä lähtevä juna ei saa pimeää valo-opastinta ohittaataa.

[IMG_20260523_154954315.jpg] Santavaaran satamassa on tilaa pitsi sataman portaalinosturille myös rautatien raivaustöissä käytetylle rautatienosturille...

[IMG_20260523_155006559.jpg] ...

[IMG_20260523_155019393.jpg] ...

[IMG_20260523_155023020_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_155043423.jpg] ...

[IMG_20260523_155057329_HDR.jpg] ...

Kuvia kaupallisilta osastoilta — Pictures from commercial stands

[IMG_20260523_155351056_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_155523945_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_155553560.jpg] ...

[IMG_20260523_155640442.jpg] ...

[IMG_20260524_172254974.jpg] ...

Kuvia muilta osastoilta — Picures from some other stands

[IMG_20260523_145640257_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_145655720.jpg] ...

[IMG_20260523_145705946.jpg] ...

[IMG_20260523_145742556.jpg] ...

[IMG_20260523_145759315_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_145811558_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_145859097_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150100399.jpg] ...

[IMG_20260523_150107214_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150123472_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150151991_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150212025.jpg] ...

[IMG_20260523_150250214_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150310271_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150325981_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150336567.jpg] ...

[IMG_20260523_150342177.jpg] ...

[IMG_20260523_150355159_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150437745.jpg] ...

[IMG_20260523_150457074.jpg] ...

[IMG_20260523_150517305.jpg] ...

[IMG_20260523_150540778_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150550205.jpg] ...

[IMG_20260523_150611275.jpg] ...

[IMG_20260523_150634942_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150644931.jpg] ...

[IMG_20260523_150705495_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150721262_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150810897.jpg] ...

[IMG_20260523_150832655_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150843544_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_150847937.jpg] ...

[IMG_20260523_150927242_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_151122464_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_152847688_HDR.jpg] ...

[IMG_20260523_154121550.jpg] ...

[IMG_20260523_154221213_HDR.jpg] ...

[IMG_20260524_172254974.jpg] ...