Sektorivaihde, katkokiskovaihde tai liukuvaihde
Schleppweiche / Stub turnout
Tämä on SMV:n Kirjavan liikennepaikan protyyypi, joka rakennettiin 2008-2010 ja jolla tutkittiin ajatusta katko- tai liukukiskovaihteesta. Ajatus perustuu Henk Overslootin kehittämään "pointless fiddleyard" -vaihteeseen, johon saksalaisten FREMO-piilopihojen schleppweiche-ratkaisut (esim. M. Maleis'n Schattenbach) perustuvat. Meidän versiomme eroaa näistä sikäli, että meillä raide liikkuu lineaarisesti eikä säteittäisesti. Säteittäisessä järjestelmässä kahdella raiteella olisi pitänyt olla yhteinen keskipiste, ja se vaikutti hankalalta.
This is a test prototype for Kirjava fiddle yard stub turnout. It is based on Henk Oversloot's "pointless fiddleyard" idea, so popular in german FREMO groups, e.g Fiddleyard Schattenbach by M. Maleis. The plan of having two parallel, yet separate turnouts for double track use needed linear movement as the two parallel systems could not easily have had a common central point from which the tracks could radiate. Hence the track end moves in linear way instead of radial way. The system is now in use at Siuntio mechanical workshop's (SMV) Kirjava fiddle yard, yet having only single track turnout
Pieni proto, kolme raidetta / Small proto, only three tracks...
Liikkuva pää kulkee lineaarisesti tai lateraalisesti, ei säteittäisesti, kuten FREMO-piilopihoilla normaalisti / The moving end goes laterally (like traverser), not radially like normally...
Keskiosassa on säätöosa, koska raiteen pituus muuttuu kun vaihdetta käännetään / The middle part has length adjustment and being rigd provides straight section of track between reversing curves
Säätöosa tehtiin "halvalla": Pecon code 100-kiskoliittimet ja Tillig code 83-kiskoa, johon tehtiin vastakkain liukuvat "kielet" / To avoid making fancy slides, I used Peco code 100 rail joiners, and Tillig Elite Code 83 flex and filed the rail profile into a splice joint. As the moving end moves laterally and not radially the length change of the flex is reduced. ..
Liukuosa kulkee 8 mm:n Bauhaus-messinkitankoa pitkin. Messinkiholkkiin on juotettu M3-ruuvit jotka tulevat rataöydän läpi / The lateral movement is by 8mm brass bar and matching tube and M3 screws soleded to the tube (Bauhaus stuff)...
Video liukuvaihdeprotosta / Video of the stub turnout proto [YouTube]
Movement -- manual and stepper from an old printer, operated with Arduino.
Taulukkoilaskentamalli jolla hamoteltiin Kirjavan vaihteen kaarresäteitä. Sektorivaihteen kaarre ei ole ympyränkaari, vaan se noudattaa taivutetun tikun muotoa, joten kaava antaa optimistisen kuvan.
Spreadsheet for approximation of Kirjava turnout radii. Sector turnout arches are not actually radial, they follow the "bend stick form", so this gives slightly too optimistic view:
Kirjavan operointi ja hienosäätö / Operation and adjustment of Kirjava fiddle yard
3941 kävijää/visitors
© 2008-2023 FREMO-FIN Viimeksi päivitetty / last modified (none). Created with Notepad.
Pages tested with W3C validator -- didn't look good ;)
Tekstit, kuvat ja piirokset ovat tekijänoikeuslain suojaamia. Tekniset ratkaisut, menetelmät ja lähdekoodit ovat vapaasti kopioitavissa ja hyödynnettävissä ei-kaupallisissa tarkoituksissa. Kaikki kehitystyö on tehty vapaa-aikana ja pääosin henkilökohtaisilla varoilla eikä hyötymistarkoituksessa, siksi materiaalin käyttö hyötymistarkoituksiin (sisältäen kaverille rahasta rakentamisen!) on kielletty ilman kirjallista lupaa! Sivuilla esiintyy virheitä. Jos käytät sivujen tietoja hyväksesi, teet sen täysin omalla vastuullasi. Mikäli kehität sivuilla esiettyjä ajatuksia kytkentäkaavioita tai koodia edelleen, on sinun asetettava se maksutta kaikkien saataville esimerkiksi Internetiin. Odotamme vastavuoroisesti tietoa suoritetusta edelleenkehitystyöstä.
Sivut testattu W3C validatorilla -- ei hyvältä näytä :)